Pelotão Daimler 2044, em Tite.

O Pelotão Daimler 2044, chegou a Tite no dia 7 de Maio de 1968, a fim de render o Pelotão Daimler 1131, que regressou à Metrópole após cumprir a sua Comissão de Serviço. Esteve em Tite para além da rendição do BART 1914.

O seu comandante alf. Vaz Pinto, já faleceu em Maio de 2006.

Publicamos de seguida os nomes dos elementos que compunham este Pelotão e as fotos que temos em nosso poder de alguns elementos e outras de grupo em que se encontram todos, embora seja já difícil identificá-los a todos.

José Paulo

José Paulo na Capelinha, em Tite.

                                                                     José Paulo

Se alguém tiver fotos e histórias para contar sobre o convivio em Tite deste Pelotão Daimler, pode enviá-las para bart1914@gmail.com ou lg.tvedras@gmail.com

Parabéns Amador

Ao nosso amigo José da Horta Amador, enviamos um forte abraço de parabéns, pela passagem de mais um aniversário.

Que contes muitos mais com saúde, são os nossos votos.

Um abraço.

Leandro Guedes.

Os condutores auto, em Tite

 Embora fazendo parte da oficina-auto, os condutores auto tinham por missão serem "impedidos" de várias chefias, ou tinham atribuídas outras viaturas, e nas "horas vagas", iam fazer operações/patrulhas no mato...

Eram eles:

·         Condutores Auto:

o 1º. Cabo Gentil Félix Lourenço

o Soldado Carlos Alberto  Martins (Carlinhos)

o Soldado Joaquim Alberto de Jesus Melo - impedido do 2º. Comandante Major Ponces de Carvalho

o Soldado Fernando Andrade Clara

o Soldado José Duarte Rolim *

o Soldado Eduardo da Silva Pinto (pintassilgo)

o Soldado José Augusto Mendes Gonçalves *

o Soldado Francisco António Raimundo *

o Soldado António Joaquim Garcia da Costa

o Soldado António Monteiro Vilão

o Soldado Carlos Alberto M. da Costa

o Soldado Armando Figueiredo Marques *

o Soldado João Maria R. Pereira e Silva

o Soldado José Simões Sequeira *

o Soldado José da Silva Maia

o Soldado João da Cruz Freitas *

o Soldado Saul Lemos Claro *

o Soldado Mário Rodrigues *

o Soldado Manuel Arnaldo da Conceição

                o Soldado Saul Augusto Nunes Mendes*

o Soldado Manuel Alberto T. Gonçalves

o Soldado Emídio de Sousa

o Soldado José Batista da Mota

Condutores das auto metralhadoras Daimler 1131

·         Miguel Monteiro Santos *

·         Ezequiel Sousa Domingues *

·         Carlos Alberto M. Botelho *

·         Mário Azevedo da Silva *

·         Manuel J. Moura Teixeira *

·         Jorge Alexandre Gouveia

Condutores-auto do Pelotão de Morteiros (informação do Jorge Claro):

Alberto Luís Cabrita Correia *

                                                               José Manuel Amaro Santos

Leonel Jesus Silva Ferreira *

José Manuel Ferreira Simões *

Alberto Freitas Garcia (cabo Artur).

Pelotão Daimler 1131 - As Memórias

Foram já enviadas por correio, em formato PDF, as Memórias do Pelotão Daimler 1131, para serem lidas em computador, tablet ou telemovel. Quem ainda não recebeu, deve enviar o seu endereço de email e logo de seguida receberá.

Páscoa Feliz.

Ruas de Tite, em 1968

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Avenida principal e Porta d'Armas do Quartel

Avenida principal

Tite, Avenida principal - foto do falecido Embaixador Malan Djassi

Avenida principal, posto da Administração civil

Foto aérea (autor Correia dos Santos

Estrada para Nova Sintra

pista de aviação

Rua perpendicular à Avenida principal

do lado direito vê-se parte da Capela e ao fundo a Mesquita

Estrada para o Enxudé (s.e.)

Saída das estradas para as localidades dos arredores de Tite (foto do alf. Trabulo da CCAÇ 2314)

Via aérea de Tite (foto alf. Trabulo CCAÇ 2314)

Na esquina o armazém/loja do Djamil e a seguir o café do Silva

Parte da tabanca de Tite

Os Mecanicos em Tite

 Com a prestimosa ajuda do Hipólito, homem que mesmo a dormir está sempre a pensar, ou vice-versa, resolvemos hoje lembrar da Mecânica e dos homens que em Tite a punham de pé. Sem eles não havia Jeeps a funcionar, nem Hunimogs, nem GMC’s, nem Daimler’s, nem equipamento de transmissões, nem armamento, nem Geradores de energia eletrica, nem bombas de água, nem iluminação geral,  etc etc, a chamada FERRUGEM.

A maior parte destes nossos amigos não tem aparecido nos almoços nem nestes encontros digitais.

Mas não é por isso que deixamos de nos lembrar deles. A relação é grande e aqui vai. Neste blog aparecem as imagens daqueles cujas fotos temos. Os outros estão assinalados com *.  

 

Oficina-auto

Alf. Milº do Serviço de Material Joaquim Oliveira Rodrigues

2º. Sargento Mecânico Auto Manuel Ferreira Araújo

Furriel Milº Mecânico Auto Artur Carreira Guimarães

 

Mecânicos Auto-Rodas:

1º. Cabo José Augusto Bezelga

1º. Cabo Victor Firmino Lopes André

Soldado António Antunes Dias da Silva - *

Soldado José dos Santos Lopes

Soldado Fernando da Cruz Santos

 

"Prestes", mecânico das auto-metralhadoras Daimler

Antônio F. Alves C. Gomes (Prestes)   

Mecânicos de Armamento:

Furriel Milº Mecânico Armamento João Lourenço dos Santos

1º. Cabo Mecânico de Armamento Ligeiro Hernâni Augusto Gomes

1º. Cabo Mecânico de Armamento Ligeiro Oliveiros Pinto

 

Radiomontadores:

Furriel Milº Radio Montador Ernesto Bento Rosa

1º. Cabo Mecânico Radiomontador Luís Filipe Ferreira Batista

1º. Cabo Mecânico Radiomontador José Manuel Martinho Madureira

Soldado Ajudante de Mecânico Radiomontador Victor Hugo N. de Carvalho

 

Especialidades várias:

1º. Cabo Mecânico Eletricista Auto Joaquim Fernandes Caetano *

1º. Cabo Reabastecimentos de Munições João Carlos Aleixo Lopes

1º. Cabo Estofador Correeiro Eduardo Loureiro Abranches *

1º. Cabo Pintor Auto António Mestre Bentes *

1º. Cabo Reabastecimentos de Material Manuel F. Madeira Palma

1º. Cabo Bate-Chapas José Luís da Rocha Costa

1º. Cabo Analista de Águias Armando José N. da Silva

1º. Cabo Carpinteiro Carlos Alberto Ribeiro Azevedo

Soldado de Combustíveis e Lubrificantes Nelson Vieira Alves